marca: Quanfang
Material: ZINCO, Aço carbono, aço inoxidável, aço de liga, etc
Lugar De Origem: China
Terminar: BRT, HDG
Embalagem: Bolsa, caixa
Tamanho: Vários tamanhos
Colour: Silvery,Black
Inscrição: Aço estrutural, edifício de metal, etc
Pagamento: T/T, L/C, D/A, D/P
Shape: Free
Capacidade de fornecimento e informaçõ...
Pacote: Caixas, caixas de madeira, sacos plásticos
transporte: Ocean
Apoio sobre: Annual output of more than 10,000 tons
porta: Port of Tianjin, China,Port of Ningbo
Tipo de pagamento: T/T
Incoterm: FOB
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Produtos DescriptioPtio
Os parafusos de âncora geralmente usam Q235, Q345, ou seja, redondo leve. Acho que nunca vi o uso de tópicos, mas se a força exigir, tudo bem. O vergalhão (Q345) é forte e o fio da porca não é fácil de fazer. Para o parafuso óptico de âncora, a profundidade do enterro é geralmente 25 vezes o seu diâmetro e, em seguida, produz um gancho de flexão de 90 graus com cerca de 120 mm de comprimento. Se o diâmetro do parafuso for grande (como 45 mm) e a profundidade for muito profunda, você poderá soldar a placa quadrada no final do parafuso, ou seja, fazer uma grande cabeça nela (mas existem certos requisitos). A profundidade enterrada e o gancho dobrado são para garantir o atrito entre o parafuso e a fundação, para que o parafuso não seja puxado e danificado. Portanto, a capacidade de tração do parafuso de ancoragem é a capacidade de tração do próprio aço redondo, e o tamanho é igual à área de seção multiplicada pelo valor de projeto da resistência à tração (140MPA), que é a capacidade de tração permitida no momento em que de design. A resistência à tração final é multiplicar sua área de seção transversal (que deve ser a área efetiva na linha) pela resistência à tração do aço (a resistência à tração do Q235 é de 235MPa). Como o valor do projeto é tendencioso em relação à segurança, a força de tração de design é menor que a força de tração final